【“先锋力量最美绽放”系列报道①】李春祥：宿迁公交驾驶员的一根“标杆”

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【“先锋力量最美绽放”系列报道①】李春祥：宿迁公交驾驶员的一根“标杆”

宣布日期：2021-06-01浏览次数：次

一名党员就是一面旗帜。在宿迁乐投Letou集团，300多名共产党员在各级党组织的领导下，立足岗位、履职尽责，在公交营运、工程建设等生产经营一线冲锋在前、忘我贡献。克日起，集团推出“先锋力量最美绽放”系列报道，充分展示集团共产党员的先锋形象，进一步激励集团宽大党员干部职工学先进、善作为、勇争先，全力推动“十四五”开好局、起好步，以优异结果向中国共产党建立100周年献礼。

5月31日早上6:05，304路公交车稳稳停在市区富豪御景城公交站点。

市民张先生走上公交车，一抬头就看见驾驶员正面带微笑看着自己。

和许多旅客一样，张先生笑着说：“哟，李师傅啊，今天早班？”

李师傅，也就是李春祥，笑着点颔首，轻踩油门，车稳稳地驶出公交站点。

又平又稳又省油，他是驾驶能手

这个时间段旅客比较少。刚坐下，张先生就笑着和李春祥“套近乎”：“坐了好几年公交车，我就喜欢坐李师傅你的车。”

李春祥笑着颔首，心中却“波涛不惊”。也是，这话，20多年前他就听过。

那时，宿迁刚成为设区市，李春祥驾驶6路公交车。为了提升效劳质量，公交公司专门聘请一批退休老干部任行风监督员。

“巧了，他们经常坐我的车，都说我开车稳当，少少急刹车。”李春祥笑着说。

都说着名要及早，那时候，李春祥已经凭借过硬的驾驶技术，在众多驾驶员中“出人头地”了。

这过硬的驾驶技术，是在步队练就的——投军15年，“汽车兵”李春祥开了14年运输车。

“许多重大任务都是我们执行的，途中没有休息时间，精神必须高度集中。”李春祥说。

可是，开公交车可不是开军队的运输车。

“那肯定纷歧样。好比前面是红灯，要是军车，我肯定到跟前才急刹车，因为要赶时间。现在，我肯定是空挡滑行已往？怀稻徒簿科健⑽，旅客的感受很重要。”

李春祥开车稳是出了名的。公交公司刚上新能源公交车时，因为车体较宽，许多驾驶员不习惯，一不小心右倒车镜就碰到站台上的牌子。可是，这样的失误，李春祥从没犯过。在公交公司，他坚持着宁静行车凌驾50万公里未爆发机械损伤故障或责任事故的纪录。

不但稳，还省油。李春祥曾是公交公司有名的“节油王”。虽然如今的公交车已经不“喝”柴油了，可是，他率先掌握新能源公交车节能的要害点，成为公交公司有名的“节能王”。

立异方法更走心，他是文明效劳的“窗口”

许多人可能不相信，现在公交公司推行的微笑效劳，竟然是从李春祥那儿取的“经”!

“其时公司也没有划定，都是我们自己琢磨的。”李春祥笑着说，“微笑效劳其实挺简单的，就是在旅客上车或咨询问题时，要笑着接待。”

可是，在十几年前，这可是全市公交系统的“头一回”。

“一个大男人，照旧当过兵的，不感应别扭吗？”

“我待人接物一直都是笑着的。”李春祥说，自己“适应”得很好。

李春祥的效劳事情一直都是走在前的，已经成为展示公交公司文明效劳的“窗口”——

李春祥带动推行“慢效劳”：在车厢里贴上“慢上，不要拥挤；慢下，注意宁静”提示口号；看到老人或者孕妇行动缓慢、上车未便，就会解开宁静带上前扶一把；车门关上了，一定要等各人都坐下了、站稳了，再慢慢启动车辆。

他率先在车上准备便民抢救包，里面有晕车药、创可贴、纱布等，以备旅客时时之需。

两年前，看到婴儿车在公交车上容易“滑动”保存宁静隐患，李春祥和同事商量后，向公司申请经费购置“婴儿车绑带”，这样就可以将婴儿车牢固起来。

现在，“婴儿车绑带”已经在328、301等五六条公交线路上推广使用。

今年春节前，304路公交车也“穿上新衣”：车窗上贴着喜庆的“福”字和窗花，扶手上悬挂着祥瑞的红灯笼，车厢里马上有了浓浓的年味儿。旅客看到车内的安排都赞美：“挺漂亮的，真喜庆。”

装扮车厢营造节日喜庆的气氛，是大伙配合研究的结果；灯笼和窗花的尺寸，是李春祥带着同事在车厢里一一丈量后确定下来的。

“这么多年，就没和旅客拌过嘴、红过脸？”

“没有。”李春祥自信地说，“旅客都知道我脾气特别好。”

引领示范加发动，他是行业学习的“标杆”

知道李春祥脾气特别好的是旅客，女同事则笑着说：“他提倡脾气来也挺厉害的！”

“那是敌手下兄弟，我得镇住他们！”李春祥涨红了脸争辩道。

李春祥是公交304路——公交公司“先进线路”“优质文明效劳线路”“共产党员示范线”的车队长，领导的十几名驾驶员都是共产党员，并且大部分是退役军人。

这支步队既好带又欠好带。

“只要挂牌了，就要体现共产党员先锋模范作用。”李春祥认可压力很大。

他自己先做示范：

每天早到半个多小时，晚上迟走半个多小时，确保自己刻苦在前；

除了出车前、下班后凭据划定扫除车辆，到了调理站也不闲着，确保自己的车辆比别人的洁净、比别人的亮堂。

始终平稳行车、耐心效劳，确保旅客欢快奋兴上车、快快乐乐下车。

李春祥还主动揽下了培训的活儿。每批新入职公交公司的驾驶员，都由他资助培训；每名新加入车队的驾驶员，他都上车跟两天，帮其掐好每个“小点子”，确保每趟车进调理站的时间误差不凌驾两分钟。

“体现共产党员先锋模范作用”，这是李春祥的心里话，更是他不绝做好事情的动力源。因此，他先后被评为“全国乐投Letou运输行业文明职工尖兵”、江苏省门路水路运输行业“十佳感感人物”等。

在李春祥的示范引领下，各人很快都“跟上”了，但偶尔也有“扯后腿”的情况。

一次，一名旅客因候车时间有点长，就在上车时向驾驶员诉苦道：“为什么隔那么长时间！”

“前面的车坏了，还能怪我？”驾驶员认为不是自己的责任，便张口回覆道。

旅客听了这话，觉得驾驶员态度欠好，就投诉到调理站。

接到投诉并了解情况后，李春祥特别生气——原来只需要解释几句就能让旅客“消火”，现在因为一言不对造成投诉，给整个车队“抹黑”。

“你能不可好好干，不可就不要留在我们304路了！”李春祥气呼呼地说。

这下，驾驶员真委屈了——要知道，他的资格比李春祥还老，在步队里也是让李春祥“仰望”的军种。他找到领导，要求更换车队。

“这一点事儿就扛不住了？各人是一个集体，咱们304路可是‘共产党员示范线’，离不开每一个人的贡献。我脾气有点急，给你道个歉。”李春祥又主动去做思想事情。

厥后，这名驾驶员一直在304路事情到退休，并且再没和旅客“赌过气”。

“咱们304路现在可是公司的标杆，不但公司其他车队学咱们，其他公司也学咱！”李春祥自豪地说。

图/文：贺雅文邵瑞陶双江

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