【“我为项目建设献战略”系列报道③】匠心守护京杭大运河

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【“我为项目建设献战略”系列报道③】匠心守护京杭大运河

宣布日期：2022-01-12浏览次数：次

编者按：为进一步破解项目建设中的瓶颈难题，引导宽大建设者集思广益、守正立异、攻坚克难，以高铁公司举办的“金点子”微立异运动为平台，不绝提升施工工艺和质量治理能力，2021年12月29日起，宿迁乐投Letou集团推出“我为项目建设献战略”系列报道，连续营造立异创优、提质增效的大干气氛，为中心都会快速路网项目建设提供坚实的技术支撑。今天推出第三期。

黄金水道大隋成，唐宋茂盛犹在目；今朝运河文化带，传承利用加；……京杭大运河是南水北调东线工程主要输水河流，被列入世界文化遗产名录，也是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一，至今仍焕发感人的色泽。

那么，北京路快速化革新工程的建设者，将如何在确保京杭大运河“容颜不改、青春依旧”的前提下，用最短的时间完成桥梁升级革新任务？

据了解，京杭大运河宿迁三号桥主桥为网状吊杆钢箱梁系杆拱桥，主桥主墩承台接纳钢板桩围堰支护，河面以下最大基坑深度为8.2米。

通过查阅大宗资料和实地考察，北京路快速化革新工程2标段项目部总工程师李坚发明，随着我国建筑行业高速生长，钻孔灌注桩施工获得广泛应用。可是，应用该工艺会爆发大宗放弃泥浆。如那边置放弃泥浆，成为实施桩基工程无法回避的难题。

在一次外出考察时，李坚看到高铁乘务员使用榨汁机制作果汁，马上有了灵感——能不可接纳榨汁机事情原理进行泥浆疏散？经太过析研究，李坚和团队成员提出引进泥浆疏散零排放技术。

所谓泥浆疏散零排放技术，是将施工中爆发的泥浆收集起来，运到泥浆疏散中心进行集中处理。在泥浆疏散中心，事情人员在泥浆中加入絮凝剂，让污泥中的悬浮物凝聚为絮状物，使结合水转化为自由水，再通过压滤机疏散出自由水，留下污泥。这些污泥再通过专用设备处理，不绝挤压水分，最后成为饼状物。也就是说，泥浆疏散零排放技术可以将泥浆疏散为硬度很高的泥饼和不含固体的清水，实现固液疏散，既节约人力，又提高效率。

可是，引入“榨汁机”——泥浆疏散零排放技术，并没有完全取消李坚的记挂。在他看来，京杭大运河宿迁段水面宽阔，主墩位于水中，必须最大限度降低施事情业可能引发的河流扰动及水质变革，这样才华确保对京杭大运河生态情况影响最小化。

在前期勘察设计阶段，李坚和团队成员经研究决定接纳“疏散式钢栈桥及钻孔平台”主墩施工计划，在施工中遇特殊地形可适当调解跨径，从而降低情况影响。

计划有了，但李坚并不满足于现状。

“为了便当栈桥施工，不如将主栈桥‘接长’，接纳钢栈桥‘垂纶法’工艺施工，还能解决因沟塘征迁、处理带来的工期延长问题。”李坚信心十足地说。

果真，接纳“垂纶法”工艺后，不但坚持了京杭大运河的“颜值”，更包管了工期。

齐心共筑宿迁“彩虹桥”，匠心守护京杭大运河。包括李坚在内的2标段建设者，秉持匠心、坚守初心，以高质量推进北京路快速化革新工程跨水域施工。

图/文：吴俊

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