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【“我为项目建设献战略”系列报道②】历程控制筑精品 迎难而上就是“干”

宣布日期:2022-01-07浏览次数:

    编者按:为进一步破解项目建设中的瓶颈难题 ,引导宽大建设者集思广益、守正立异、攻坚克难 ,以高铁公司举办的“金点子”微立异运动为平台 ,不绝提升施工工艺和质量治理能力 ,2021年12月29日起 ,宿迁乐投Letou集团推出“我为项目建设献战略”系列报道 ,连续营造立异创优、提质增效的大干气氛 ,为中心都会快速路网项目建设提供坚实的技术支撑 。今天推出第二期 。
 


    “我更愿意待在施工一线 ,与技术、与工人打交道 ,一点点儿琢磨难题 。”北京路快速化革新工程3标段项目部总工程师郭志敏说 。因为坚守施工一线、多次拒绝进入公司治理层 ,同事都挖苦他“不爱当官 ,却爱爬现场梯笼” 。

    3标段位于宿豫区境内 ,西起西楚大道 ,与张家港大道、杨舍路交叉 ,东接宿连高速公路 ,总施工长度为4.074公里 ,其中桥梁长度占比55% 。

    在桥梁工程中 ,墩身施工既是要害工序 ,也是形象工程 ,因别的观质量至关重要 。接纳通例工艺施工 ,泛起质量缺陷需要进行修补 ,不但耗时耗力 ,并且修补效果往往不尽如人意 ,影响桥梁整体外观 。

    为了解决这一问题 ,郭志敏多次组织技术人员进行讨论 。增强振捣、优化混凝土配合比、更换脱模剂……讨论会上 ,各人你一言我一语提出解决计划 ,最终决定进行试墩浇筑 ,通过控制变量、循环递进 ,逐步完善工艺 。

 


    施工计划确定后 ,为进一步完善工艺 ,郭志敏整天“泡”在施工现场 。

    “试墩底部怎么‘烂根’了?”站在试墩前 ,郭志敏仔细剖析问题 ,并提出解决计划 ,“墩身混凝土很密实 ,说明混凝土配合比和振捣工艺没有问题 ?梢允笛橛蒙敖阅0宓撞拷泄乇 。再打一个试墩看看 。”

    可是 ,实验了一次又一次 ,都没有抵达郭志敏预期的效果 。为了找出问题 ,他白天待在施工现场 ,每一道工序都不放过;晚上回到办公室查阅相关资料 ,并主动向专业技术人员请教 。经过排查剖析 ,他发明此前接纳的水性脱模剂易与模板上的残留水分爆发反应 ,从而影响模板外貌平整度 。

    找到了问题要害 ,郭志敏迅速明确解决思路:接纳HD-1长效脱模剂(模板漆)取代古板水性脱模剂 ,延长模板使用寿命 ,提高混凝土外貌质量;研究HD-1长效脱模剂(模板漆)涂刷方法 ,确保涂刷效果;优化混凝土振动棒安排及振捣要领 ,确保振捣效果 。

    最终 ,理想的试墩泛起在郭志敏面前 。可是 ,他并没有满足于此 ,而是组织建设者重复打试墩 ,总结施工经验 ,以确保首墩浇筑乐成 。

    3标段张家港互通立交首个墩柱浇筑脱模后 ,墩身混凝土密实 ,外貌平整平滑泛起“镜面效果” 。

    郭志敏的心终于放下了 。

 


    目前 ,3标段探索的墩柱混凝土外观质量提升施工工艺 ,已经在北京路快速化革新工程各标段推广 ,已经浇筑墩柱229根 ,根根抵达“完美”标准 。

    墩柱施工难题解决了 ,但郭志敏没有闲下来 ,而是全身心投入现浇梁施工中去 。不管是起风下雨 ,他都在施工一线忙碌着 。

    “敢为天下先 ,永远争第一” ,这是郭志敏心中的信念和精神 。他始终坚持攻坚克难、高昂向上的状态 ,为北京路快速化革新工程顺利建成勇领先锋 。




图/文:丁荷
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